Pourquoi les tailles du kit cycliste ne sont pas celles du streetwear

Le kit cycliste paraît petit parce qu'il est coupé pour rester près du corps sur le vélo, pas pour tomber des épaules comme du streetwear. Un maillot de cyclisme qui flotte dans votre taille habituelle fait exactement le contraire de son travail : le tissu doit maintenir, pas draper.

Ce guide explique pourquoi la coupe race se sent plus ajustée, en quoi elle diffère de l'aisance à laquelle vous êtes habitué et comment vérifier une taille avant de commander. Pour le tableau et la prise de mesures, consultez notre guide des tailles cyclisme.

Pourquoi le kit cycliste paraît-il plus serré que ma taille habituelle ?

Parce qu'il est patronné pour un cycliste en selle : bras en avant, dos arrondi, hanches fléchies. Le streetwear est coupé pour rester debout et marcher, avec du tissu en réserve au niveau de la poitrine, de la taille et des manches. Le kit cycliste supprime ce tissu superflu pour que rien ne flotte à vitesse ni ne fasse de plis quand vous vous penchez sur le vélo.

Cette sensation près du corps hors du vélo est voulue. Le tissu élastique est dimensionné pour être légèrement tendu debout, puis se détendre dans la position de pédalage, où la coupe correspond enfin à la posture que vous tenez pendant des heures.

Que signifie vraiment la coupe race ?

La coupe race est ajustée au niveau du buste et des manches, avec un bas qui reste en place sur la hanche pour que le maillot garde sa position à vitesse. Une coupe relax laisse plus d'aisance et tombe davantage. Aucune n'est mauvaise : elles conviennent à des pratiques différentes. Nous les comparons dans coupe race ou coupe relax.

Comment savoir si une taille convient sur le vélo ?

Vérifiez-la en position de pédalage, pas debout devant le miroir. Un maillot bien choisi est plat dans le dos, le bas reste sur la hanche au lieu de remonter, les manches ne font pas de plis au coude et la fermeture se ferme sans tirer sur la poitrine. Notre guide sur l'ajustement d'un maillot de cyclisme détaille chaque vérification.

Le cuissard suit la même logique : les bandes antiglisse des jambes doivent tenir sans serrer et les bretelles se poser sans blesser. Voir l'ajustement d'un cuissard et son niveau de serrage, ou parcourez la gamme de cuissards avec le tableau des tailles ouvert.

Faut-il prendre une taille au-dessus quand on hésite ?

Partez de vos mensurations, pas de votre taille de ville. Si votre tour de poitrine et votre tour de taille tombent dans des tailles différentes, suivez la mesure qui commande la pièce : la poitrine pour un maillot, la taille et la cuisse pour un cuissard. Monter d'une taille pour gagner de la place à un endroit ajoute souvent du flottement ailleurs, et c'est là que commencent le battement du tissu et les cuissards qui remontent.

Le kit femme est coupé spécifiquement pour le corps féminin, sans être réduit à partir du patron homme : utilisez donc le tableau femme. Notre guide de l'ajustement du maillot femme explique quoi regarder.

Un ajustement près du corps est-il forcément inconfortable ?

Non. Un ajustement serré correct maintient sans gêner la respiration ni pincer aux coutures. Si le col étrangle, si une couture blesse ou si le tissu bride les épaules quand vous attrapez le guidon, la taille ou la coupe ne vous convient pas et il vaut la peine d'essayer la taille suivante.

FAQ

Pourquoi mon maillot de cyclisme me semble-t-il trop petit ?
Il est coupé pour épouser le corps en position de pédalage, il paraît donc juste quand vous êtes debout. S'il gêne la respiration, tire sur la poitrine ou remonte sur le vélo, essayez la taille supérieure.

Faut-il prendre une taille au-dessus en kit cycliste ?
Seulement si vos mensurations ou le test en position de pédalage l'indiquent. Monter par habitude ajoute du flottement à vitesse et laisse cuissard et bas de maillot se déplacer.

Le kit cycliste doit-il être serré ?
Il doit être ajusté, pas oppressant. Le tissu doit tenir le corps sans pincer et rester en place pendant tout le coup de pédale.

Trouvez votre taille : la gamme de maillots DTR est sur /collections/cycling-jerseys.

DTR — performance cycling and triathlon apparel, designed and developed in Ukraine.