Maillots de cyclisme pour cyclistes grands : longueur, manches et coupe

Un maillot de cyclisme va bien à un cycliste grand quand le bas couvre encore le bas du dos, mains sur le cintre en bas, et que les manches s'arrêtent au biceps, pas à mi-chemin du coude. La plupart des problèmes de coupe des grands gabarits viennent de la longueur, pas de la largeur, et n'apparaissent qu'en position sur le vélo. Ce guide couvre la longueur du buste, les manches, la coupe et le choix de la taille.

Comment savoir si un maillot est trop court ?

Un maillot est trop court si le bas remonte au-dessus de la ceinture du cuissard quand vous vous penchez en avant, ou si vous sentez de l'air dans le bas du dos sur le vélo. Testez-le en position de pédalage, pas debout devant un miroir. Debout, presque tous les maillots semblent corrects.

Pourquoi la longueur compte plus que le tour de poitrine

Sur le vélo, le buste s'incline vers l'avant et les bras s'allongent, ce qui fait remonter le bas devant et descendre le bas derrière. Un maillot coupé pour un buste moyen n'a pas de longueur en réserve pour cet étirement. Résultat habituel : un bas qui remonte et une bande de dos à l'air libre. Pour le tour complet de la coupe, lisez comment un maillot de cyclisme doit tomber.

Une coupe race ou une coupe ample convient-elle mieux à un grand gabarit ?

Une coupe race épouse le corps, évite que le tissu flotte et laisse peu de marge quand le buste est long. Une coupe ample donne plus d'aisance mais plus de tissu au vent. Si vous hésitez entre deux tailles, la plus longue est généralement le choix sûr pour un grand gabarit. Nous comparons les deux coupes dans coupe race ou coupe ample.

Et la longueur des manches ?

Les manches courtes doivent s'arrêter vers le milieu du biceps et rester en place quand vous attrapez le cintre. Si elles remontent vers l'épaule, le maillot est trop serré aux bras ou trop court. Les bras longs s'accommodent mieux d'un maillot manches longues par temps frais, où un poignet qui s'arrête avant le poignet se remarque vite. Découvrez les maillots manches longues pour ces jours-là.

Comment tester la coupe avant de choisir

Enfilez le maillot, fermez la fermeture et prenez la position de pédalage sur votre vélo ou un home trainer. Attrapez le bas du cintre, puis regardez trois points : le bas du maillot par rapport au cuissard, les manches au biceps et le col. Les poches doivent rester dans le bas du dos, pas remonter vers les omoplates. Notre guide pour choisir sa taille en cyclisme explique comment vous mesurer pour comparer avec le guide des tailles.

Quelle taille choisir quand on est grand ?

Mesurez votre tour de poitrine et la longueur de votre buste, consultez le guide des tailles sur la fiche produit et laissez la mesure la plus exigeante décider. Les maillots homme vont du S au XXL. Les grands gabarits minces vont souvent mieux en longueur avec une taille au-dessus de celle que suggère leur tour de poitrine, et la même logique s'applique au cuissard, comme expliqué dans cuissards pour cyclistes grands. Parcourez les maillots homme pour comparer les coupes.

Questions fréquentes

Pourquoi mon maillot de cyclisme remonte-t-il ?

Le plus souvent parce qu'il est trop court pour votre buste en position de pédalage, ou trop lâche au bas. Vérifiez d'abord la longueur, puis la bande du bas.

Un cycliste grand doit-il prendre une taille au-dessus ?

Si votre poitrine entre dans une taille mais que votre buste demande plus de longueur, prenez la taille au-dessus. Comparez le guide des tailles et faites le test en position de pédalage.

Un maillot peut-il être trop long ?

Oui. Si le bas du dos fait des plis sous vous sur la selle ou si le devant pend sous le cintre, il est trop long. Un peu de longueur en plus à l'arrière est normal.

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DTR — performance cycling and triathlon apparel, designed and developed in Ukraine.