Qué ponerse para montar en bici bajo cero

Bajo cero, lleva una camiseta interior técnica térmica, un maillot de invierno de manga larga, una capa cortavientos y culotes largos térmicos, y protege después manos, pies y cara, porque son lo primero que falla. Empieza la salida con algo de frío: entrarás en calor en los primeros 10 o 15 minutos, y abrigarse de más lleva a un sudor que te enfría después.

Esta guía cubre el tramo bajo cero del ciclismo de invierno: cuerpo, piernas, extremidades, cabeza, y cómo cambian el plan el hielo y el viento. Para todo el rango de temperaturas, mira nuestra guía de qué ponerse según la temperatura.

¿Qué te pones en el cuerpo bajo cero?

Tres capas: una camiseta interior técnica térmica pegada a la piel, un maillot de invierno de manga larga encima y una capa cortavientos exterior que puedas quitar o abrir al entrar en calor. Evita el algodón, que retiene el sudor. La camiseta interior hace aquí el trabajo; nuestra guía de camisetas interiores técnicas ligeras o térmicas explica cuál elegir. Mira los cortavientos para la capa exterior.

¿Qué va en las piernas?

Culotes largos térmicos, no culotes cortos con perneras. Bajo cero quieres cobertura continua de la cintura al tobillo, sin hueco en la rodilla por donde entre el frío. Los tirantes además evitan que una cinturilla apriete el estómago cuando vas doblado sobre la bici. Nuestra guía para elegir culotes largos térmicos repasa ajuste y grosor del tejido.

¿Cómo mantener calientes manos y pies?

Manos y pies pierden calor primero porque la sangre se desvía hacia el tronco. Lleva calcetines de invierno gruesos, valora unos cubrezapatillas y usa guantes de invierno de verdad. No vendemos guantes, así que no te vamos a remitir a un producto que no fabricamos; nuestra guía de guantes de invierno explica en qué fijarte y la guía de calcetines de invierno cubre la parte de los calcetines. La guía de cubrezapatillas presenta los modelos.

¿Y la cabeza y la cara?

Una gorra fina de invierno o un gorro cabe bajo el casco, un cuello térmico cierra el hueco del cuello y una máscara protege mejillas y nariz con viento de cara. La cara es donde más muerde la sensación térmica. Mira nuestra guía de cuellos térmicos y accesorios de invierno para la cabeza, o explora las gorras y gorros de DTR.

¿Cómo debes combinar las capas y cuántas llevar?

Las suficientes para tener algo de frío en la puerta y estar cómodo diez minutos después. Pon encima, al alcance de la mano, las capas que puedas quitarte (una capa cortavientos, un chaleco) y lleva una capa fina de repuesto para las paradas. Para entender los principios, lee cómo combinar capas para pedalear con frío.

¿Cómo cambian el plan el hielo y el viento?

El hielo importa más que el número del termómetro. Una carretera a 1 °C puede ser traicionera tras una noche despejada, así que prefiere vías principales tratadas con sal o grava y acorta la salida si el firme parece vidriado. El viento suma frío: planifica para que el viento de cara llegue primero y el de cola te lleve a casa, cuando estás cansado y sudado. Si empiezas a tiritar sin control o pierdes la sensibilidad en los dedos, para y entra en calor, y busca consejo médico si no pasa. Para más consejos de frío, mira nuestra guía de equipación de invierno.

Respuestas rápidas

¿A qué temperatura hace demasiado frío para montar en bici?

No hay un número fijo. El hielo y el viento limitan más que la temperatura en sí; con las capas adecuadas muchos ciclistas entrenan bajo cero, pero las carreteras heladas son motivo para quedarse en casa.

¿Cuántas capas llevar a 0 °C?

Tres en el cuerpo: camiseta interior técnica térmica, maillot de manga larga y capa cortavientos, además de culotes largos térmicos y protección para manos, pies y cara.

¿Se pueden llevar culotes cortos y perneras bajo cero?

Los culotes largos térmicos son mejor opción. Las perneras dejan huecos en la rodilla y el muslo.

Ver los culotes largos térmicos de DTR →

DTR — performance cycling and triathlon apparel, designed and developed in Ukraine.