Armlinge rutschen herunter: So behebst du das

Armlinge rutschen aus drei Gründen: Sie sind zu groß, nichts hält den oberen Rand fest, oder sie sitzen dort, wo der Trikotärmel sie nicht hält. Behebe zuerst die Größe, dann den Halt und dann die Art, wie du sie trägst. Dieser Leitfaden geht jede Ursache durch und zeigt, was du tun kannst, bevor du ein gutes Teil aufgibst.

Warum rutschen meine Armlinge herunter?

Rutschen liegt fast immer an der Passform. Armlinge, die am Oberarm locker sitzen, haben keine Spannung zum Halten, und jeder Pedaltritt und jede Schweißstelle zieht sie ein Stück tiefer. Ein Armling sollte beim Anspannen des Arms eng, aber nicht abschnürend sitzen, und der obere Rand sollte fest auf dem Bizeps liegen, ohne eine tiefe Spur zu hinterlassen. Passen zwei Finger unter das obere Band, ist er zu locker.

Wie wählt man die richtige Größe?

Miss den Umfang an der breitesten Stelle des Oberarms und vergleiche ihn mit der Größentabelle, statt von der Trikotgröße auszugehen, denn Arm und Brust stimmen nicht immer überein. Zwischen zwei Größen nimm die kleinere für mehr Halt und die größere, wenn du ein dickeres Funktionsunterhemd darunter trägst. Unser Leitfaden zur Größenwahl zeigt, wie du misst, und der Armlinge-Leitfaden behandelt, worauf du achten solltest.

Hilft ein Silikonabschlussband?

Ja. Ein Silikonabschlussband an der Innenseite des oberen Rands erzeugt Reibung auf der Haut oder dem Funktionsunterhemd, ohne zusätzliche Kompression zu brauchen. Es leistet, was ein enges Band auf einer langen Ausfahrt nicht bequem leisten kann. Haben deine Armlinge keines und rutschen, sind sie vermutlich für leichten Einsatz gedacht: Prüfe die Produktbeschreibung vor dem Kauf.

Gehören Armlinge unter oder über den Trikotärmel?

Darunter, mit dem Trikotärmel über dem oberen Rand. Der Ärmel wirkt dann als zweiter Anker und verhindert, dass der Armling den Arm hinunterrollt. Hat dein Radtrikot einen kurzen, eng anliegenden Ärmel, kannst du den Armling etwas hineinschieben. Über dem Ärmel getragen, ist der Rand Wind und Schweiß ausgesetzt, und Rutschen wird deutlich wahrscheinlicher.

Und bei Schweiß, dünnen Armen und langen Ausfahrten?

Schweiß senkt die Reibung, daher bewegen sich Armlinge auf langen oder heißen Ausfahrten mehr. Bei dünnen Armen nimm eine Größe kleiner oder ein Modell mit engerem oberen Band. Zieh sie auf langen Touren aus, wenn es wärmer wird, statt sie sich aufrollen zu lassen; unser Leitfaden, ob du Armlinge brauchst, hilft bei der Entscheidung, und Armlinge oder Langarm-Radtrikot vergleicht die Alternative.

Welche Armlinge passen zu welchen Bedingungen?

Leichte Armlinge eignen sich für kühle Starts, die schnell warm werden, Fleece-Armlinge für kältere Ausfahrten. Für gemischte Tage siehe was man bei kaltem Morgen und warmem Nachmittag trägt.

Häufige Fragen

Wie eng sollten Armlinge sitzen?

Eng genug, um beim Anspannen des Arms an Ort und Stelle zu bleiben, locker genug, um keine tiefe Spur zu hinterlassen oder die Durchblutung zu behindern. Wenn sie unbequem sind, sind sie zu eng.

Kann man Armlinge waschen, um den Halt zurückzubekommen?

Waschen nach Pflegeetikett entfernt Fett und Schweiß, die die Reibung mindern, das kann helfen. Verzichte auf Weichspüler, der die Fasern umhüllt.

Funktionieren Armlinge mit Kurzarm-Radtrikots?

Ja, dafür sind sie da. Zieh den Ärmel über den oberen Rand des Armlings, damit beide zusammen sitzen.

Finde dein Paar: Die DTR-Armlinge und Beinlinge findest du unter /collections/cycling-warmers-arm-leg.

DTR — performance cycling and triathlon apparel, designed and developed in Ukraine.